每人乘坐公交、出租车不少于8小时，都要到拉客黄牛、黑车多的地方去待一天，还要和普通乘客、司机聊聊天，听听他们的意见……国庆节前，南京市交通局领导班子领到了这份特殊的“假期作业”。
 

“假期作业”一般针对于学生，如今放长假也向政府部门工作人员布置“假期作业”，的确是一件新鲜事。有人认为，既然是放假，就应该“两耳不闻窗外事，一心享受假期乐”，因此将“假期作业”视为一种额外负担。笔者以为，领导干部利用长假做一点实实在在的事情，与民有利、与己有益，做做又有何妨！
 

政府部门领导干部利用假期考察、暗访本地本部门的实际情况，有“两益”：
 

一是换位思考接地气。领导干部平时忙于业务工作，很难静下心来深入基层接地气。如今利用假期补上这一课，既能了解工作中的得与失，又能掌握工作的主动权。南京市交通局陈局长在不辱使命地做了一番考察后，发现了不少问题，比如在南京汽车南站，由于指示牌不足，外地乘客找不到厕所；乘坐地铁时，由于人多挤了三趟才坐上……对此他感慨地说：“平心而论，这些问题一直存在，乘客对此早有怨言，人们也见怪不怪，只是官员体验到了，才成为新闻。”百姓将解决问题的希望寄托在政府部门，如今领导干部能身临其境地进行深入调研，显然为解决问题奠定了坚实的基础。
 

二是调查研究出实效。调研最忌走马观花，但这又是调研工作的通病。大多的调研总是按部就班地进行：先是下发“安民公告”，继后是听取汇报和参加座谈。但在精心准备之下，往往听到的都是经验之谈，至于问题反而轻微带过。这样的调研只能说是“栽花有余，挑刺不足”，不能收到良好的效果。如今却不然，利用假期开展调查，有似“微服私访”，既少了前呼后拥，又免了各种俗套，可谓是“无牵无挂一身轻”。这样的调研往往能够敏锐地捕捉到问题的根源，从而思考出解决问题的锦囊妙计。
 

南京市在国庆长假中，做到领导干部似闲非闲，这“假期作业”是促进工作的一个创新。除了交通局外，其他部门如公安局、住建委、城管局等11个部门同样都收到了市委布置的“作业”。各部门完成“作业”之后，还要交给市委评判，这样的“作业”显然马虎不得，无疑对领导干部施加了压力，但有压力才有动力，作业的质量必然会让人刮目相看。
 

转变工作作风要从实实在在的工作抓起，变调研的“走马观花”为“微服私访”，体现的是工作作风的华丽转身，展现的是精神面貌的焕然一新。南京市的“假期作业”无疑为我们提供了转变作风接地气的新思路。