经过城管部门近一个月的沟通协调，4月2日，位于浙江省宁波市镇海区人民路的中通快递配送站终于关上了闸门。没有了大货车“堵路”，也再不见三轮车来来回回，快递搬迁后的马路显得开阔，居民出行环境得到很大改善。这是镇海区通过“问政问效直通车”平台解决的又一民生难题。
 

把“演播厅”搬进村(社区)，把对话现场下移到基层，今年2月起，镇海区的一档“问政问效直通车”节目改版，赢得百姓称赞。每月一期的节目中，各职能部门负责人被轮番请到群众“家门口”，直面提问，现场答复，现场承诺；区纪委对问题整改跟踪督办，当地媒体对承诺落实全程报道，使这一档90分钟的节目真正“问”出执行力，“问”出公信力。
 

2月21日，镇海区首期“问政问效直通车”开进总浦桥社区。招宝山街道、区城管局、区建设交通局等政府职能部门负责人先后入场，被安排在问政嘉宾席第一排，对面是50余名通过自愿报名来到现场的群众代表。
 

下午14时，节目开始录制，第一条记者暗访短片一播出，现场的目光一下子聚焦在招宝山街道办事处主任陈蓉晖身上。问政现场，主持人不留情面发问：“陈主任，我们想知道，群众反映的大庙弄环境问题您知道吗？能不能治？”陈蓉晖现场致歉，并承诺通过调整垃圾房设计、加强日常保洁及做好蚊虫蚁害灭除工作集中解决这一脏乱差现象。“什么时候能完成？”群众追问。陈蓉晖现场表态，“一个月内拿出整改成果。”
 

不仅是陈蓉晖，几乎所有参加过“问政问效直通车”节目的职能部门负责人都回应过这样的“麻辣”提问。“答卷”现场出，“答案”现场给，实实在在考验着领导干部的执政能力，也锤炼了他们做群众工作的硬功夫。
 

在镇海区建设交通局副局长陈伟君的案头，最近始终摆放着一张关于公共自行车的问题梳理表：城区公共自行车调度慢，高峰时段无法借车还车；庄市片区网点过少，区域发展不平衡……在一项项问题的条目下，陈伟君都列出了整改方案，其中不少已标注着“完成”的字样。
 

“老百姓看重干部在台上的承诺，更在意场外的实际行动。”陈伟君介绍，前两期节目中，群众代表与企业代表对镇海公共自行车布局调整与网点设置都给予了高度关注，“这些天，我专门骑车出行，发现不少‘直通车’中提出的意见建议很有可行性，我们已开始归纳整理，补充到下一步的实施方案中。”
 

除了领导干部自我加压，“直通车”中提出问题的落实情况，成了当地媒体重头戏。“每个问题都要全程报道，直到解决为止。”镇海区新闻中心负责人表示。而作为主办方，区纪委对“直通车”节目中曝光的不作为、慢作为、乱作为的单位，特别是公开向群众承诺却未如期兑现的单位，启动责任追究机制，并对相关部门的整改成果定期回访。
 

“问政问效直通车”的前身是镇海区网络问政问效平台。镇海区纪委的相关统计数据表明，网络问政问效平台开办以来，镇海的信访量下降了36%，而网帖同比增加了200%。如今，越来越多的镇海群众借助“问政问效直通车”平台，由事后知情转为事先参与决策，不断有群众意愿移植到政府执政的初始环节，干群关系日趋和谐。（张瑾）